DIANA CLAUSEN IMO: 6727894 (H) SØNDERBORG

IM_A0127 (1)Diana Clausen

Built 1967 J.J.Sitas Schiffswerft #602 Neuenfelde (DEU)

gt:1541 nt: 601,40 dwt:2382

loa: 80,0 lpp :72,30 beam: 11,0 draft:4,51

ME:MAN G 7 V40/60 AL = 1970 hp =13,5 kn

1967 – 1981 =  Huelva

1981 = cv  to Livestock carrier in Svendborg

gt:2471 nt: ? dwt: 1534

loa: 89,30 lpp: 81,40 beam : 13,80 draft:4,51

1981- 1984 = Diana Clausen , Sønderborg

1984- 2003 =  Adele ,Svendborg

2003 = BU Zhong Xin Shipbreaking + Steel

 

DONA CLAUSEN IMO: 6729816 (H) SØNDERBORG

IM_A0128Dona Clausen

Built 1967 J.J.Sitas Schiffswerft # 616 , Neuenfelde (DEU)

gt:1541 nt:? dwt: 2420

loa: 80,60 lpp: 72,30 beam: 11,80 draft:?

ME: MAN G 7V40/60 M AL = 1970 hp = 13,5 kn

1967 – 1980 = Algarve

1980 cv to Livestock-carrier ,Svendborg Skibsværft, Svendborg (DK)

gt:2343 nt: 1157 dwt: 1600

1980 – 1983    = Dona Clausen ,Sønderborg

1983 – 2002 = Alondra, Svendborg

1984 lg to loa: 89,30 lpp: 81,90 beam: 13,80 draft: 4,60

2002 BU Batangas

Odin Ace IMO 6603086 (H) ODENSE

ODIN ACEODIN ACE

Om dette skib kun jeg skriver en hel roman.Jeg var an bord i ca. 3 uger, det var de længeste 3 uger i min liv til søs.Skibet blev tilbagehold Juleaften 1984 i Esbjerg af Skibstisynet.

Built Frederikshavn Værft # 250 Frederikshavn (DK)

gt:299 nt:182 dwt: 770

loa: 54,24 lpp: ? beam: 9,50 draft: 3,34

ME: B&W ALPHA 406-25 VO = 500 hp = 9,5 kn
1965 – 1971    = Cereal
1971- 1983    =  Fenris
1983 – 1986 = Odin Ace
1986 -1986  = Seapine
1986 – 1989  = Edra
Funderet 4 nm of San Pedro de Macoris den 04 12 1989 på vej fra Rio Haina til Roseau med Foderstof
( MIRAMAR)

GRETHE FOUR IMO 6912463 (H) SVENDBORG

GRETE FOURGRETHE FOUR

Built 1969 Sønderborg Skibsværft # 59 Sønderborg (DK)

gt:299  nt: 182  dwt: 785

loa: 58,40 lpp: 52,30 beam: 9,90 draft: 2,10

ME: B&W ALPHA 406-26 VO = 600 hp = 10 kn

1969 – 1979 =PALLE SCAN , ÅRHUS

1979 – 1982 = GRETHE STEVNS, SVENDBORG

1982 – 1984 = GRETHE FOUR , SVENDBORG

1984 – 1988 =  ELSE-GITTE , HORSENS

1988 – 1989 =  STOKKSUND , HAUGESUND

07-02 1989 = Disapereared on the voyage  from London to Kristianssand(Cargo:Sugar)  Wrack never found. but distress call on the Position 55,10 N / 5,08 E

info from www.  wrecksite.eu

 

 

VICKY IMO 6608763 (H) SVENDBORG

Vicky i Valetta MS “Vicky” som jeg var Parthaver i ,samme med Børge Møller fra Liverpool  (Svendborg) det er en længer historie at skrive om ,men jeg gøre det kort.vi købt skibet i Januar 1986 og fik lov til at sejle med hende intil 1990/91. så overtog Banken det. det var en dyr men dejlig tid. desvære gik Børge borte i 1992,men jeg vil altid huske ham som en fantastisk Sømand og god Kammerat. Som Styrmand have vi Per Jørgensen,og så en meget dygtig Sømand og alletiders Kammerat, vi har stadig kontakt med hinanden og snakker meget med hinanden

Built 1966 Husum Schiffswerft # 1233 HUSUM (DEU)

gt:491,55  nt: 324,76 dwt: 1185

loa: 65,87 lpp: 58,90 beam: 10,47 draft: 3,98

ME: DEUTZ RBV 8 M 545 = 800 hp = 10 kn

1966 – 1980     = Eva Vesta  , Svendborg
1980 – 1982     = Tine Maru ,  Gibraltar
1982 = – 1986  =  Charlie , Svendborg
1986 – 1990      = Vicky , Svendborg
1990 – 1992      = Eva
1992 – 1997      = Adam
1997 – ?             = Dali
Miramar : Deletet 26 01 2012 Exitences in Doubt

Pia Vesta IMO 6901505 (H) SVENDBORG

PIA VESTAPIA VESTA

Var flere gang an bord , dejligt skib
Det blev opbragt i Panama og er aldrig kommet hjem igen.
Det var noget med nogen “contrabande”.

Built 1968 Husumer Schiffswerft   # 1247  Husum,(DEU)

gt: 499,99 nt: 293,93 dwt: 1210

loa:67,0, lpp: 60,10 beam: 10,40 draft: 3,98

ME: DEUTZ RBV 8 M 545 = 800 hp =10,5 kn
1968 – 1987 = Pia Vesta , Svendborg
1987 – 1994  =  Rey Bar,Panama
1994 – 2000  = Carmen Fabian ,Las Pedras
Lost : 26 04 2000 by Fire ,

by info from www.wrecksite.eu bought by a local diving club , cleaned and sunk to the foot of The Gran Roque Island, Guabina Bay, to form artificial Reef ,the most visiting in Venezuela

 

DANA ANGLIA IMONR: 7615414 (H) ESBJERG

dana_anglia_1978_02 Mobby Corse (1)

DANA ANGLIA

Built 1978 Aalborg Værft # 210 AALBORG (DK)

gt:19589 nt: 9428 dwt: 3456

loa: 152,9 lpp: 136,15  beam: 24,18  draft: 5,70

ME: 2 x PIELSTICK/ LINDHOLM 18 PC 2-SV-400 = 20800 bhp

1978 – 2002 = Dana Anglia , Esbjerg

2002 – 2006 = Duke of Scandinavia , Esbjerg

2006 – 2009 = Point L´Abbe, Morlaix

2009 –  = Moby Corso , Livorno

 

GERDA VESTA IMO:8131192 (H) SVENDBORG

Gerda VestaGERDA VESTA

Built 1983 Søby Stål- skibsværft #64 Søby ,(DK)

1983 = gt: 499 nt: 355 dwt: 1658

19?? = gt: 1470 nt: 890 dwt: 2610

loa: 74,15 lpp: ? beam: 11,20 draft: 3,90 / 5,30

ME: B&W ALPHA : 7 T 23 KLVO = 1085 hp = 11 kn

06 83 – 2002 = Gerda Vesta, Svendborg

2002 -?? = Gerda Vesta = Malta

since 09 12 2011 ingen classe, Survey overdue (EQUASIS)

Efter en pause på 4 år begyndt jeg at sejle igen,jeg savnet det og speciel mine  gode venner som Per Jørgensen,han var Skipper på “GERDA VESTA” og vi snakket da ofte med hinanden og var de i nærheden så besøgt jeg ham vis det var mulig , Pauli og hvem der ellers sejlet i nu af den “gamle Garde” .Så jeg ringet til Kontor i Svendborg og snakket med Inger,vores Pige på Kontor,uden hende gik det hele i stå, også gik der ikke langt tid og jeg rejst til “GERDA VESTA” som var på vej fra Veracruz ,Mexico, til Pointe Noire,Congo, og Port Harcourt,Nigeria. Efter udlosning gik vi til Monrovia og lastet  divs. Material fra de Fredsbevarende Styrke i Africa til Tanzania,+ en Stowaway, som jeg fandt sent om aften på dækket , nå stor opstand , idet vi har haft 2 Soldater med og de vil gerne af med ham, men.. Skipper Per kun ellers ikke blive gald ,men denne gang ..Tak skal du have ,sikke et råben fra hans side  nå vi kommet i land med ham i Durban,hvor vi bunker,

KAREN CLIPPER IMO 7721366 (H) ESBJERG

IMG_0007

KAREN CLIPPER

Built : 1978: Hull = Carl B.Hoffmann& Sønner,Esbjerg #19

Fitting out: Søren Larsen & Sønner´s Skibsværft Nykøbing,Mors #139 Nykøbing Mors (DK)

gt:399 nt: 270  dwt: 1060

loa:62,21 lpp:57,03 beam: 11,21 draft:3,57

ME:B&W ALPHA 409-26 VO =990 bhp = 11,2 kn

,08 94 = gt:1105  nt: 453  dwt: 1280

10 97 = nt: 628

1978 – 2003 = Karen Clipper,Esbjerg

2003 – 2005 = Karen Clever,Vlore

2005 –           = Drini, Dures

confirmed: broken up  06 – 2011, by Izmir Geri Donusum Ltd. ALIANGA (Turkey)

Karen Clipper forlader Esbjerg for sidste gang ,efter oplægning i 3 år og salg til Albanien med nyt navn,Jeg sejlet med hende fra 10 01 1996 til May 1996, sygafmønstret i Polen,Gdynia ,den 30 05 96. vi var på Værft, så mønstret jeg igen den 06 09 96 i Ceuta og afmønstret igen den 15 01 97 i Harlingen. Begge gang var min gode ven Pauli Johnsen Skipper.Styrmand var Jørn Harbo, han sejler i dag på “Dan Swift” J.Lauritzen,men vi høre da lidt til hinanden engang i mellem

I Januar 2000 sejlet hun til Esbjerg for salg. i April 2000 blev jeg bed af Pauli om at checke HVM ,idet den laver nogen særlig lyde nå man startet Resv,Smøroliepumpe op.Efter den Dato gik jeg Maskinvagt og når Vejko, den faste vagtmand var på Ferie overtog jeg hans vagt og sovet an bord mm. det var ellers en dejlig tid ,for os som gik vagt, men sikkert ikke for Rederi Juul & Ehrhorn,idet det kostet dem en masse penge at have skibe liggende i Esbjerg uden at de sejlet og tjent nogen penge hjem.

I August 2003 blev hun solgt,sammen med Søsterskib ” METTE CLIPPER” som også var oplagt i Esbjerg,og så sejlet begge to til Albanien , “Karen Clipper” kommet til at heder “Karen Clever” (H) Vlore, og “Mette Clipper” skiftet navn til “Esbjerg” (H) Durres.

METTE CLIPPER are still in Service under the name: MICHALIS K = Athen (Greece) latest position :20-12 2014 :left Elifsis (Greece) for Nea Karvali (Turkey) eta:25 12 2014 0810 UTC

Deneb IMO 8012841 (H) HADSUND

57489998

the blue vessel on lefth side of the picture look like MAANAV STAR

DENEB DENEB

Afløste ca. 4 måneder, vi have to forskellige Skipper
Ole fra Faaborg + Ole “Ballast” Randers.

Built Ringkøbing Værft # 149 Ringkøbing (DK)

gt: 499,69 nt: 343,54 dwt: 1304

loa: 69,80 lpp: 64,80 beam: 10,40 draft: 3,55

ME: B&W ALPHA: 7 T 23 L-KVO 0500 hp =10 kn

03 1990  = gt: 1166,74 nt: 878,28 dwt: 2099

10 1994 gt: 1175 nt: 762
1981 – 1986     = ELSEBETH VESTA ;SVENDBORG
1986 – 1994    = Kines :MARSTAL
1994 – 2004   = Deneb : HADSUND
2004 – ?         = Maanav Star : MUMBAY
2014              = still in service

OWNER : MAK LOGISTIC